Хто як робив злизав різбу закрутив два саморєза але від вібрації на довго не хватає обриває іж пл

[poteryashk]

Хто як робив злизав різбу закрутив два саморєза але від вібрації на довго не хватає обриває іж пл 4

 

[knob tweak]

я в таких случаях асбестовый шнур с герметиком наматывал тоненько на резьбу и затягивал. держало отлично! но лучше поискать нормальные гайки

 

[MercedesBenzOK]

різба лиса на циліндрі

 

[eugeny_kr]

Конусную гайку надо у токаря вытачивать.

 

[Тёма Потёмкин]

я в курсе)) у меня таких два котла было

 

[Philosopher]

конусну це як?

 

[Макс Карпов]

то як азбест і гірмєтік поможе

 

[Вова Фатерин]

токарь тебе объяснит, только старую ему с собой принеси и объясни проблему.

 

[zxcv]

как тебе ещё доступнее объяснить что такое конус?

 

[Ильдус Самерханов]

на вот держи

 

[Philosopher]

дякую я тоже знайшов уже

 

[Макс Стародубцев]

она сама себе будет резьбу нарезать.

 

[BuyCheapViagraViagraCheap]

буду мудрувати

 

[Денис Лукан]

ше вопро усе перебрав усю корзіну а сціплєніє веде і буксує діски зжимаються одночасно діски нові а воно веде і буксує

 

[MercedesBenzOK]

ну мне же как-то помогал берешь ручёнками аккуратненько наматываешь, так же аккуратненько затягиваешь и катаешься. абсолютно лысых резьб не бывает. а если и так, тогда меняй котёл. раньше надо было думать прежде чем тянуть до усерачки))) либо неси цилиндр к токарю, пусть он сделает новую резьбу и гайки под него

 

[DrYurich]

Трос должен быть натянут но так что бы не удерживать рычаг во взведенном полажение (рычаг находится в правой крышке) .
Дальше ложим мотоцикл на правый бок (Чтоб масло не вылилось) и снимаем левую крышку (где карзина сцепления)
Дальше по центру корзины есть болтик законтринный гайкой, его надо подкрутиь так чтобы при затягивании корзина начала разжиматься, (поймать этот момент) и чуть чуть назад 18 оборота, законтрить гайкой.
После вокруг пять или шесть гаек со шлицом под отвертку они регулируют натяжение пружинок давящих на корзину, их надо закрутить чтоб болтик показался и них.
Затем нажимаем на сцепление и смотрим как отходит крышка, если не равномерно то какието болтики ослобляем какието подтягиваем, пока не добьемся чтоб крышка отходила равномерно. Закрываем крышку проверяем уровень масла и все.

 

[Игорь Волк]

По украински не шпрехен к сожалению) а переводить влом в переводчике)