Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Так как появляется все больше желающих перейти на карбы пвк, то вот самое путевое видео про их настройку. Из тех что мне попадались. Все доходчиво
На п с 5000об.мин карб не более 28мм нужно. И не совсем коректно сравнивать убитый жизнью и тд карб советскии с новым хоть и китаиским. На динамику разгона по мимо карба влияет и зажигание и состояние цпг.
сколько советских я перебрал,сколько карбов таких у меня было,но на каждом тот же самый юпитер у меня безпроблемно работал .Главно отстроить,все плоскости притереть и на нормальных комплектующих собрать и будут работать .А у тех у кого пвк,те жалуются что сложно отрегулировать их под конкретный мотор.У одного вон,на холостых заливает,а на оборотах беднит .А у другого наоборот все .С пз такие же проблемы будут.Если конечно не повезет что с упаковки не заработают
