Так как появляется все больше желающих перейти на карбы пвк, то вот самое путевое видео про их настройку. Из тех что мне попадались. Все доходчиво

[Idi na Rog]

Так как появляется все больше желающих перейти на карбы пвк, то вот самое путевое видео про их настройку. Из тех что мне попадались. Все доходчиво разжевано, почему не едет и тупит у многих. Если у кого есть еще более доходчивое то кидайте в коменты.

 

[orbitol]

Вот и пере до мной сейчас стоит вопрос, взять на кроссовую планету pwk 32/34, vm32/34 или pz30 с ускорительным насосом.
Pwk у меня вызывает сомнение уж слишком часто их продают на авито из-за того, что он не подошёл. Я конечно понимаю, что не у всех способности к настройке карбюраторов, но что то часто.

Vm34 подкупает тем, что это копия микуни, что ставился на планету спорт, очень сильно подкупает, но и цена у него выше всех.

Ну а с Pz30 я имею дело с 2019 года, и знаю его наизусть, настроить пару минут, меня никогда не подводил. Да и ускоритель есть, что хорошо будет для быстрой езды по бездорожью. Но есть одно НО. Я думаю диффузор маловат будет на планету. Хотя для бездорожья скорее это дело настройки. Но тут ещё подумаем.

 

[Сергей Харченко]

поставь стоковый и все будет хорошо .

 

[Alex Antonov]

со стоковым хорошо никогда не будет. Тем более он сейчас стоит. Не люблю я их, слишком древние, слишком капризные, и отзывчивость плохая. Да и с моими задачами он не справится.

 

[RidersWeb]

сколько советских я перебрал,сколько карбов таких у меня было,но на каждом тот же самый юпитер у меня безпроблемно работал .Главно отстроить,все плоскости притереть и на нормальных комплектующих собрать и будут работать .А у тех у кого пвк,те жалуются что сложно отрегулировать их под конкретный мотор.У одного вон,на холостых заливает,а на оборотах беднит .А у другого наоборот все .С пз такие же проблемы будут.Если конечно не повезет что с упаковки не заработают

 

[lenya]

4 года с pz, ничего подобного не было. Поставил, подобрал жиклёр, настроил и больше не трогаю.
А с советскими пока все нюансы изучишь, всё исправишь, так и состариться можно. Да всё равно его на долго не хватит, либо выработку получит, либо обоссытся

 

[Руслан Арсланов]

имхо,пробег покажет.

 

[Rokkis]

ну пока он показывает, что пз лучшая альтернатива советским. Во всём. Даже новодел пекарский не сравниться. Ни ценой ни качеством

 

[robinzon]

какие жиклёры поставил,пз30?

 

[Александр Прохоров]

главный 330, остальные сток

 

[Влад Купро]

значит 310-320 надо ставить

 

[Андрей Медведев]

для чего?

 

[Casbah]

Купил ПВК 32 на иж планета 3,поставил на него жиклер с стандартного карба,закрутил винт смеси на максимум,лил безбожно
Пока в момент когда мот заведённый не пережал шланг эжекционого жиклёра и мот начал раскручиваться так, что с ходу намотал втулку вгш на поршневой палец!)
Нашёл от подшипника шарик и заглушил эту трубку, так как вместо жиклёра там ничего не установлено и при резком открытии газа топливо ручьём лило во впуск
После того как заглушил, как начал поддаваться настройкам и по сей день работает на ура!)

 

[sWWWs]

хомуты уж слишком надёжные

 

[Delfy]

учитывая когда их откручиваешь,карб с трудом выходит из патрубка, я больше чем уверен что надёжные, больше года езжу без проблем!)

 

[mandosya]

если есть мысли как закрепить по другому, поделитесь!)

 

[Es Hayem]

специальными хомутами,меня смутило то что он садовый

 

[Никита Романов]

Не знаю, покупал в авто магазе, обычный хомут с флажком, советую очень удобен!

 

[Дмитрий Отинов]

Так что, если хотите заказать себе ПВК 32 или другой, то советую смотреть са впуск карба и сверху должен быть виден жиклер

 

[Анатолий Султанбеков]

У меня пвк на П5, в принципе нормально. Купил, решил попробовать, хотя проблем не было с к65. Дак вот, этот пвк что-то среднее между к65 и к68, лучше она не поехала, но настраивать и обслуживать одно удовольствие.