Скажите не кто не ставил поршня на Иж челябинские. Как они лучше чем Китай

[Aivan Go]

Всем Привет. Скажите не кто не ставил поршня на Иж челябинские. Как они лучше чем Китай.

 

[Дмитрий Лысенко]

Скорей всего они и есть китай. Ибо в челябе никто не слышал про цех который бы поршни лил. Просто продавцы так назвали, да и мы привыкли чтоб их различать. А так то уже много раз говорено что они получше чем ростов которыми все рынки завалены. Но и у них есть косяки иногда, бывают вверх задраны почти на милиметр. Бывают косяки с геометрией. Но в целом получше.

 

[simulator]

спасибо большое.

 

[ncto]

на 2+ мм даже задраны)

 

[vpall]

вот это больше всего бесит. Непостоянство. Одна партия идет зашибись, следущая уже с косяками, и с кировскими та же история. Нет постоянства. Стабильности нет.

 

[Юрий Иванов]

к сожалению эра инженеров лет 30 уже закончилась, на дворе эра маркетологов. А им лишь бы прибыль, а качество товара - лишняя заморочка((

 

[Виктор Костицын]

ходят они но побрякивают все равно.

 

[knob tweak]

Челябинск чтоб нормально ходил надо дорабатывать. Стачивать днище поршней до среза цилиндра., выпиливать холодильники, подправлять края юбки, проточив наружнюю фаску. И я ещё засверливаю по две точки, не сквозных, ниже стопоров колец, сверлышкм 3мм.

 

[Сенека]

а для чего засверливать?

 

[SeoRodeo.ru]

Места на поршне под стопорами колец чаще всего подвержены прихватам. Я засверливаю в этих местах две точки не сквозных под каждым из стопоров. Первое 10мм от нижнего кольца, второе на глаз по ниже. Они служат как масляные резервуары. Там собирается масло снимаемое кольцам со стенок цилиндров и размазывается на этом участке поршня.

 

[Дмитрий Суриков]

Говорят Кировские неплохие. Лично сам не проверял. Слухами земля полниться.))) Челябу ставил, но с ними возиться надо. Ростов в обще мрак.

 

[Вася Тумандеев]

Скорее всего они и есть Китай, так же как и российские кв сделанные в китае