можно ли будет поставить карбюратор к62и на юпитер 5? На сколько я знаю он однокамерный и от планеты (разницы я не знаю между однокамерным и

[Film]

Добрый вечер. Подскажите, можно ли будет поставить карбюратор к62и на юпитер 5? На сколько я знаю он однокамерный и от планеты (разницы я не знаю между однокамерным и дроссельным),, нужно ли менять жиклеры? Как лучше всего будет сделать?

 

[ShiroiHaze]

Ну диффузор 32мм юпитеру стоковому великоват, 28-30мм ищи, лучше будет найти карбюратор с индексом Д, впринципе и этот настроить можно, но тут уже все зависит от тебя

 

[Ильшат Насыров]

он как то настраивается по другому?

 

[Найдын Сарыглар]

они все одинаково настраиваются, жиклеры можешь попробовать поставить юпитеровские и покрутить, суть в том, что проще найти с индексом Д, поставить и поехать, если уж нет другого выхода как ставить этот, то тут уже методом подбора жиклеров нужно действовать

 

[lenya]

все понял, спасибо. Еще есть иков чехословатский, на нем почему то бензин в цилиндры не поступает, не знаешь почему?

 

[Palermo]

разбери и сделай осмотр, может уровень сбит, может жиклеры засорились, может быть много причин, а так ставил я на юпитер к 62 и летом, ездить можно, если нет ничего в альтернативе, главное не забеднить

 

[еб@ть]

иков на юпитер нормпльно будет?

 

[Максим Азанов]

если 2860, который с ним с завода шел, то да. На 2928 не уверен, хотя настроить можно какой угодно, главное терпение и мешок жиклеров

 

[Владимир Юрьевич]

а где эти цифры посмотреть?

 

[Александр Прохоров]

на карбюраторе выбиты

 

[JamieMc]

на китайском новом икове смотрел там другие совсем

 

[Виталий Игоревич]

за китай не ручаюсь

 

[allsex]

Я бы вообще утилизировал эти к62,68 лучше намного

 

[Evgeniy11]

тратиться не хочу

 

[Марат Халимов]

я вообще все бы это утилизировал и pz30 купил)

 

[Артем Платонов]

вот если сравнивать к62 и к68, то 68ые нервно вены режут в сторонке к68 самый тупой карбюратор из всех последних серий (подразумевается 62,65,68). Никакой динамики - попросту тупой. Вот на кой он сдался такой? Экономия мизерная, но удовольствия от езды вообще не ощущается. Если с к62 на пол литра (не больше) потребляет лишних, так за них вообще не жалко заплатить. Мотоцикл же из под себя рвёт!!)) Никаких провалов, динамика как положено поэтому я всегда как раз 68ые утилизирую, продаю или раздаю, они мотоциклу как ёжику футболка

 

[Артем198801]

мне нравятся к68,у меня китай что на днепре что на иже.были 62,63,65 и я понял что они дерьмо,разумеется они не первой свежости были

 

[Andryxa77]

кстати да, на 62 втором помниться мотоцикл хорошо крутился, поставил 68, откатал сезон, плюнул и поставил обратно 62, экономии особенной я не заметил, а вот дедушкин режим езды почувствовал

 

[Аль Пачино]

у меня 68ых куча была. Они ВСЕ рядом не стоят с заводскими 62, так как их китайских не существует (65 68 да, но не 62). На Днепра 68 тоже не наилучший выбор, так как диффузор у них великоват, а колясочнику это не на пользу. Но если 62му уже больше 3 десятков лет и пробега соответственно, то лучше не мучать старика и поставить 68, но они мне не нравятся всё равно. Лучше тогда 65

 

[Денис Сёмочкин]

а жиклеры какие ставить на к62и на юпитера?