Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Может ли из-за люфта правой цапфы коленвала влево-вправо сбиваться момент зажигания? Решается это дело заменой коренных подшипников, верно
коленвал на реставрацию. Даже если удастся найти золотую середину по зажиганию, то всё равно коленвалом разобьются подшипники, а что ещё хуже - посадочные в картере
умерли оба коренный подшипника, но посадочное в картере целое, внешняя обойма при разборке осталась там, а вот внутрення обойма вместе с роликами снимается с цапфы без малейшего сопротивления