Короче, такая проблема: мот - юпитер 5.собираю коробку в правой половине. Все скорости есть, включаются без проблем, зацеп у шестерней мертвый.

[SergeevnaS]

Всем привет. Короче, такая проблема: мот - юпитер 5.собираю коробку в правой половине. Все скорости есть, включаются без проблем, зацеп у шестерней мертвый. Притягиваю левую половину двига. Так вот, когда двиг лежит на правом боку, то все включается, а когда ставлю двиг так как надо, то шестерни начинают проскакивать, и звезда силовой передачи крутится через раз. Что нужно делать? Уже неделю из-за этого не могу коробку собрать(( все основные шайбы на месте, ничего не потерял. Может еще надо куда шайбы дополнительно подложить? Я никак разобраться не могу, куда их подложить

 

[dsk]

а попробуй на левой половине картера собрать.ты при этом увидишь конкретно что как включается.я лично собираю так.

 

[Пер ноэль]

после сборки и регулировки бывает,что короюка не очень четко включаются передачи,но в работе все хорошо.но если конечно все правильно собрал и уверен.

 

[Гоша Карачёв]

как можно проверить что передачи включаются при сборке в левой половине если механизм переключеня передач находится в правой?

 

[texnikru]

да в томто и прикол,что фиксатор копирного вала,который его фиксирует на определенной передачи находится где? а на планете,кп в какой части картера собирается ?а на сам механизм переключения можно просто забить!

 

[elite_wise]

если проблема в механизме переключения передач то ты ничего не увидишь. На планете по мануалу коробка собирается в левой половине, не в крышке же ее собирать. Хотя видел видео где для проверки правильного зацепления шестерен коробка собиралась в крышке.

 

[Евгений Олегович]

да какая там может быть проблема.тупо железяка с шестеренкой.главное выставить правильное зацепление шестерен регулировкой,после собрав картер и проверяй работу механизма переключения.его также можно проверить без шестерен,только механизм и копирный вал.

 

[Мика]

вот это ты называешь железякой с шестеренкой?

 

[Gladiator]

не,не.только ось с полумесяцем.копирный вал регулируется только совместно шестернями.он же и фиксируется фиксатором в нужном положении,а крутишь его не механизмом переключения,а пассатижами

 

[Руслан Хамитов]

все что на картинке относится к механизму переключения передач. Передачи могут проскакивать из-за сектора, анкера и его упора.

 

[Вячеслав Николаев]

и на планке вовсе нефиг в крышке чтото собирать.там итак при желании все прекрасно видно.